Moto tout-terrain 300cc 4 temps
Le NC300R est équipé d'un moteur à double arbre à cames Zongshen NC300 et la puissance du moteur a été considérablement améliorée. Un grand nombre de composants CNC sont utilisés dans l'ensemble de la voiture, et la conception légère rend l'ensemble de la voiture plus légère, et le conducteur et les passagers peuvent la contrôler de manière plus flexible. La configuration « plafond » de l'ensemble de la voiture est un modèle haut de gamme rare en Chine, qui vaut vraiment la peine d'être acheté !
Paramètres du produit
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Configuration standard |
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moteur ZS172MM |
NC300s monocylindre, quatre temps, quatre soupapes, refroidissement par eau, double came en tête, arbre d'équilibrage de sixième vitesse |
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déplacement |
283 ml |
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Alésage × Course |
82.0*53.6 |
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Maximum d'énergie |
23/9000kw/r/min |
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Couple maximum |
25/7000N.m/r/min |
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Ratio de compression |
11.6:1 |
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Méthode de lubrification |
Alimentation forcée et Splash |
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Mode d'embrayage |
Multi-plaque humide manuelle |
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Mode de changement de vitesse |
Maillage constant, transmission à 2 étages, changement de vitesse à 6 vitesses |
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Mode d'allumage |
Type de stockage d'énergie capacitif |
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Mode de démarrage |
Électrique et coup de pied |
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Cadre |
Cadre en tube d'acier haute résistance |
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Silencieux |
Silencieux à une rangée en alliage d'aluminium et d'acier inoxydable |
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Amortisseurs avant |
Amortisseur avant double réglable supérieur et inférieur 54 φ- soixante φ |
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Amortisseurs arrière |
L'airbag externe peut être réglé de haut en bas dans deux directions et l'amortisseur arrière est épaissi |
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Frein à disque avant |
Système de frein à disque avant Riqing |
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Frein à disque arrière |
Système de freinage arrière hydraulique à pompe à piston unique, sabot fritté (configuration haute) |
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Jante |
Alliage d'aluminium, avant 1,60 * 21, arrière 2,15 * 18 |
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Pneu |
Pneu antidérapant à dents profondes Zhengxin, avant 80-100-21, arrière 100-90-18 |
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Batterie |
Batterie au lithium sans entretien 12v3ah |
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Longueur Largeur hauteur |
2140mm*820mm*1240mm |
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Garde au sol |
280mm |
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Hauteur du siège |
940mm |
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Volume du réservoir de carburant |
9L |
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Empattement |
1460mm |
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Poids à vide |
120 kg |
Détails du produit


À propos de nous
Xinguizun Racing continuera d'approfondir la voie du développement de la marque et sera toujours basé sur le marché, terre-à-terre, ni arrogant ni impétueux, avec les pilotes d'abord et avec le concept de promouvoir le développement sain des motos tout-terrain comme le plus important, fournir des motos tout-terrain de haute qualité à la majorité des conducteurs de voitures et un meilleur service. Votre confiance et votre soutien sont un puissant moteur de notre progrès et une source inépuisable de développement.
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