Gas Powered Dirt Kes Bifor Adults
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Dirt Kes Bifor à essence pour adultes

Fight wolf-NC250 a été entièrement amélioré après deux ans de développement, d'innombrables fois de débogage et de tests à long terme par des coureurs professionnels sur le terrain, et présente enfin la puissance, la vitesse, le contrôle et la perfection !

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Présentation du produit

Dirt kes bifor adultes à essence Équipé d'un moteur NC250 monocylindre à quatre gaz haute puissance, associé au système EFI spécial National IV, après des ingénieurs professionnels et des ajustements répétés, la réponse de l'accélérateur est sensible et douce, et la puissance explosive de le véhicule est encore amélioré.

Amortisseur avant :

Adoptez la séparation du pétrole et du gaz dédiée au domaine supérieur de l'absorption des chocs avant réglable en plusieurs étapes à amortissement supérieur et inférieur rapide à double chambre.

Amortisseur arrière :

Adoptez un airbag externe épais rapide, une absorption des chocs arrière réglable dans les deux sens.

Cet amortisseur est spécialement personnalisé pour les nouveaux bifor adultes à moteur à essence. Selon les exigences de notre entreprise, la marque a optimisé et amélioré la structure interne de l'amortisseur (y compris le cylindre extérieur, la tige de piston, le joint d'huile et le ressort). Après des ajustements et des tests répétés selon les normes de résistance et de confort, les paramètres techniques ont finalement été verrouillés. La maniabilité et la durabilité de l'amortisseur ont été simultanément améliorées.

Paramètres du produit

Configuration standard
Moteur	ZONGSHEN NC250 SOHC, refroidissement liquide, quatre temps, quatre soupapes, arbre d'équilibrage à six vitesses
Déplacement	249,6 ml
Alésage × Course	77×53.6
Maximum d'énergie	19/9000kw/R/min
Couple maximum	22/7000N.m/r/min
Ratio de compression	11.6:1
Méthode de lubrification	Alimentation forcée et Splash
Mode d'embrayage	Multi-plaque humide manuelle
Mode de changement de vitesse	Constant Mesh, transmission à 2 étages, 6 vitesses
Mode d'allumage	Type de stockage d'énergie capacitif
Mode de démarrage	Électrique et coup de pied
Cadre	Cadre en alliage d'aluminium
Colonne de direction	Colonne de direction double couche légère et haute résistance CNC
Silencieux	Silencieux double en alliage d'aluminium et acier inoxydable
Amortisseurs avant	Amortisseur avant FAST à double chambre télescopique
Amortisseurs arrière	Amortisseur arrière FAST à double chambre télescopique
Frein à disque avant	Système de freinage avant hydraulique à pompe à double piston
Frein à disque arrière	Système de freinage arrière hydraulique à pompe à piston unique
Fourchettes	Fourches en aluminium résistantes à la lame
Jante	Jante en alliage d'aluminium haute résistance de grade 7075, noyau de tambour CNC, rayons en acier inoxydable
Pneu	MAXXIS, avant 80/100-21 arrière 110/90-19 MAXXIS, avant 80/100-21 arrière 110/90-18 (en option)
Batterie	Batterie au lithium 12V3AH
Longueur Largeur hauteur	2165mm * 802mm * 1225mm
Garde au sol	315 millimètre
Hauteur du siège	940 millimètre
Volume du réservoir de carburant	6.5L
Empattement	1460millimètre
Poids à vide	113 kg