Moto de tourisme hors route
Les motos de tourisme tout-terrain sont favorisées par la majorité des pilotes en raison de leur petite carrosserie et de leur grande puissance. C'est pourquoi les cavaliers les appellent de manière agressive « petits pistolets en acier ». Le véhicule a un empattement court, une carrosserie légère et une maniabilité flexible. Une voiture de taille moyenne incontournable pour grimper, d'une hauteur de 160 cm et plus, elle se contrôle facilement !
La moto de tourisme tout-terrain est équipée du moteur à gros arbre d'équilibrage à six vitesses PR250 refroidi par air, avec une cylindrée réelle de 249,99 ml. Ce moteur a de faibles vibrations, un faible bruit, une puissance élevée et une longue durée de vie ; il adopte le carburateur PE30 Nibi, qui a été considérablement amélioré, la vitesse de ralenti de l'ensemble du véhicule est plus stable ; la nouvelle correspondance des couleurs rend l'ensemble du véhicule plus éblouissant et coloré.
Paramètres du produit
Configuration standard | |
Moteur | ZONGSHEN CB250-F, SOHC, refroidissement par air, quatre temps, démarrage électrique |
Déplacement | 249,9 ml |
Alésage × Course | 72*61.4 |
Maximum d'énergie | 14/8500(kw/r/min) |
Couple maximum | 18/6500 (Nm/tr/min) |
Ratio de compression | 8.7:1 |
Méthode de lubrification | Alimentation forcée et Splash |
Mode d'embrayage | Multi-plaque humide manuelle |
Mode de changement de vitesse | Maillage constant, transmission à 2 étages, changement de vitesse à 5 vitesses |
Mode d'allumage | CDI électronique |
Mode de démarrage | Électrique |
Cadre | Cadre élargi à double bras oscillant en tube d'acier haute résistance |
Silencieux | Tuyau d'échappement en acier inoxydable, corps de silencieux arrière en alliage d'aluminium |
Amortisseurs avant | Amortisseur avant inversé réglable |
Amortisseurs arrière | Chambre unique, amortisseur d'air, amortissement supérieur et inférieur réglable |
Frein à disque avant | Système de freinage avant hydraulique à pompe à double piston |
Frein à disque arrière | Système de freinage arrière hydraulique à pompe à double piston |
Jante | Jante en alliage d'aluminium haute résistance, noyau de tambour CNC, avant 1,60*21, arrière 2,15*18 |
Pneu | Pneu XINGUIZUN à dents profondes, avant 80/100-21 arrière 100/90-18 |
Batterie | 12V6AH |
Longueur Largeur hauteur | 2030mm*830mm*1150mm |
Garde au sol | 330 mm |
Hauteur du siège | 890 mm |
Capacité du réservoir de carburant | 6.5L |
Empattement | 1340mm |
Poids à vide | 110 kg |
Détails du produit
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