Motos tout-terrain d'enduro

Les motos tout-terrain deviennent désormais un sport à la mode. Différentes des courses de rue et des déplacements en moto, les motos tout-terrain à injection de carburant sont principalement utilisées pour sauter sur les routes de montagne et les flancs de colline. On peut dire que ce genre de voiture n'est pas utilisé pour « courir ». C'est pour "fou", quand on le chevauche pour "sauter" dans les buissons, à travers les poils et les mauvaises herbes, grimper sur les coteaux, survoler les vallées, on est un léopard en pleine nature.

Les processus d'admission, de compression, d'expansion (éclatement) et d'échappement sont effectués séparément, de sorte que le travail est fiable, efficace et stable. Large plage de vitesse allant de basse vitesse à haute vitesse (au-dessus de 500 ~ 1 000 tr/min), pas de perte de retour de gaz par soufflage comme un moteur à deux temps, faible taux de consommation de carburant, fonctionnement stable à basse vitesse, s'appuyant sur la lubrification du système de lubrification, pas facile à surchauffer , processus d'admission, temps de processus de compression Plus long, efficacité volumétrique plus élevée, pression effective moyenne plus élevée et charge thermique inférieure à celle des moteurs à deux temps. Ne vous inquiétez pas de la déformation et de l'ablation. Il a une grande cylindrée et peut être conçu comme un moteur de grande puissance.

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